No a co?

Autor: Jiří Ščobák | 14.11.2015 o 15:06 | Karma článku: 5,20 | Prečítané:  925x

Na začátku tohoto roku jsem napsal článek Nebudeme se bát. Po včerejších událostech v Paříži dodávám: "Nikde nejsme v bezpečí. No a co?"

Útok může přijít v letovisku na dovolené, v centrech evropských velkoměst i v místech, kde by je nikdo nečekal. Nikde nejsme v bezpečí. Máme se pro to bát?

Samozřejmě mám strach. Každý máme. Ale dovolit, aby nás ovládal?

Před padesátitisíci lety hrozilo, že nás zašlápne mamut. Před pětisty lety lety byly běžné epidemie, lokální války, hladomory. Před padesáti lety jsme se báli státní bezpečnosti a faktu, že lidé čas od času skončili ve vězení a nikdo pořádně nevěděl za co. Posledních dvacet let jsme si užívali iluzi klidu a míru. Byla to fajn iluze, ale je čas probudit se. Daří se nám lépe, než lidem v některých částech světa a jsou mnozí, které to štve.

Jsme cílem a ať budeme dělat cokoli, cílem budeme.

Naší výhodou je, že země, ve kterých žijeme, víceméně fungují. V zemích, které nefungují, realizují islamisté nepoměrně více násilí a teroru. Potřebujeme, aby naše bezpečnost a prevence fungovala ještě efektivněji. Bezchybné to ale nebude nikdy.

Máme se třást strachy?

Na silnicích při nehodách umírají spousty lidí. Mnozí umírají na nezdravý životní styl. Třese se někdo při pohledu na auto nebo cigarety?

Jedna věc je, jak se k riziku terorizmu postavíme jako společnost, druhá, jak jako jednotlivci. Od představitelů státní správy budeme žádat, aby dokázali alespoň některá rizika eliminovat. Za sebe si můžeme říci: "Svět je plný nebezpečí. No a co?"

Páčil sa Vám tento článok? Pridajte si blogera medzi obľúbených a my Vám pošleme email keď napíše ďalší článok
Pridaj k obľúbeným

Hlavné správy

DOMOV

Andrej Kiska: Korupcia je aj problém našej mentality

Prezident Andrej Kiska hovorí, že ak je politik presvedčený, že korupcia neexistuje, nemá čo robiť na svojom mieste.

EKONOMIKA

Ponuka Volkswagenu je blízko očakávaní odborov. Prečo štrajk pokračuje

Pri najnižšom plate chýbajú štyri eurá.

KOMENTÁRE

Volkswagen môže byť pilotom zmien na pracovnom trhu

Spoločnosť pre jeden štrajk určite neodíde.


Už ste čítali?